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老挝有哪些赌场|萌妹开300万跑车下赛道 却一点也不激动 真相是这样

放大字体  缩小字体 时间:2020-01-11 18:19:15 来源:未知 作者: 匿名    
把这辆db11开上赛道,我才了解到什么是真正的gt跑车。为了体验公路跑车的真实感受,第一圈我采用的是gt模式。之后两圈我分别调整了模式和悬架,s+模式一开启,声浪更明显,响应更迅速,变身赛道上的猛兽真是一瞬间的事,以至于开完三圈仍然意犹未尽。rapide接下来就是rapide,毕竟这辆车还是老款,相对于db11来说没那么多新的内容,驾驶模式只有一个s没有s+,不过6.0l v12的发动机动力依旧非

老挝有哪些赌场|萌妹开300万跑车下赛道 却一点也不激动 真相是这样

老挝有哪些赌场,hello,大家好,我是葱哥特派员,丹青~

在北京这个秋高气爽的早晨,我在金港赛车场与几位“英国绅士”有一场期待已久的约会。

提到英国人似乎总是温文尔雅、彬彬有礼的绅士形象,但深入了解之后呢,又发现他们充满热情和感染力,不和他们交往一段时间,是很难发现他们掩藏在绅士外表下的另一面的,而英国人造的车,也是一样。

今天与我约会的主角呢,就是阿斯顿马丁荣耀的db系列最新力作db11以及世界上最美的四门跑车rapide。

db11

db11,它流线型的、同时又充满肌肉感的、完美的黄金分割比例外观,是我最爱的,蚌壳式的引擎盖,开启之后美的无与伦比。

内饰保留了阿斯顿马丁经典的风格,虽然谈不上具有现代感,但是依然精致而充满格调,纯手工的真皮内饰非常有质感。

把这辆db11开上赛道,我才了解到什么是真正的gt跑车。db11有三个驾驶模式,普通模式(也就是gt模式)、s模式和s+模式。

为了体验公路跑车的真实感受,第一圈我采用的是gt模式。

在gt模式下,声浪虽然并不是很明显,但是动力十分强劲,5.2升v12双涡轮增压发动机可不是闹着玩的,过弯的时候你能感觉到非常强的抓地力,关键是,这车坐着真的好舒适啊,而且又不会觉得底盘十分低矮视野不好。

想象一下在公路上开着它,兼具外形拉风,强劲动力,以及相较于其他超跑品牌不具备的舒适性、通过性为一身,可以说是绝对完美。

之后两圈我分别调整了模式和悬架,s+模式一开启,声浪更明显,响应更迅速,变身赛道上的猛兽真是一瞬间的事,以至于开完三圈仍然意犹未尽。

还有三点人性化的细节值得一提

之一,车门开启的时候微微向上,避免了由于车身的高度造成不必要的磕碰。

之二,调节座椅的按键在右手侧,是为了避免左手戴手表调节座椅的时候造成磕碰。

之三,车内的按键边缘均是圆弧状,操作使用的时候手感非常好。

这辆db11在我心里堪称完美,外形张扬不羁,个性沉稳内敛,对于个人而言,如果gt模式下排气声浪能再响亮一些,那就更好了。

rapide

接下来就是rapide,毕竟这辆车还是老款,相对于db11来说没那么多新的内容,驾驶模式只有一个s没有s+,不过6.0l v12的发动机动力依旧非常强劲,跑起赛道来依旧不马虎。

外观依旧是完美的黄金分割比例,流畅的设计让人察觉不到后车门的存在,但是内饰来看还是db11略胜一筹,db11的中控整体性美观性要更强。因为我的爱都给了db11,rapide就说到这哈。

此次赛道试驾活动还采用了vboxhd设备和专业的赛道分析软件来记录驾驶者的驾驶情况,同时还佩戴了微型心跳记录仪,记录驾驶者在整个赛道驾驶过程的心跳变化。

我想说,是金港赛道我开的次数太多还是教练车带的太慢,我心跳最高才83次/秒,难道是我太淡定了?可我见到db11真的是热血沸腾来的。

不知道看完你们觉得db11和rapide怎么样,欢迎小伙伴们在后台留言,留的最走心的那位,下次我们相约一起开车豁赛道!

 
 

 

 
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